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Los terrenos de la ladera del castillo
de Gaucín pasan a ser urbanizables. |
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A. S.
El Ayuntamiento ha aprobado en pleno la modificación
de elementos de las Normas Subsidiarias de Gaucín, convirtiendo
en urbanizable los terrenos de la ladera del monte donde se encuentra
el castillo.
La empresa Castillo de Gaucín S. L. , que ya presentó al consistorio
la propuesta de recalificación del suelo y el proyecto de construcción
de 228 viviendas adosadas en la zona conocida como 'Las Cuevas',
tendrá ahora que esperar que finalice el periodo de información
pública y conocer la respuesta que los organismos oficiales den
a las alegaciones que va a presentar Silvema Serranía de Ronda para
que el pleno se retracte.
Según los ecologistas, la construcción allí de varias casas adosadas
«arruinará la imagen de pueblo blanco» de Gaucín, dañando la economía
de la localidad. Además a esas viviendas habría que dotarlas de
todo tipo de infraestructuras, como saneamiento, ante lo que Silvema
se pregunta si «hay suficiente agua en el pueblo como para atender
a una zona más, ya que se encuentra totalmente independiente del
municipio», así como sistemas de limpieza y de recogida de basura.
Alegaciones Este grupo ecologista piensa presentar también las alegaciones
ante la Consejería de Medio Ambiente, «en la que confiamos más que
en los organismos municipales».
El proyecto cuenta con el visto bueno del arquitecto municipal y
supone un ingreso para las arcas municipales de 12 millones y medio,
además del 9 por ciento del solar, lo que le ha permitido contar
con el apoyo de la corporación. Aun así, habrá que esperar alrededor
de un mes para conocer el dictamen definitivo y saber si las alegaciones
y las denuncias de Silvema Serranía de Ronda han surtido efecto,
tal y como ocurrió hace poco en el pleno de Ronda, donde el proyecto
de 'Huerto Márquez' no salió adelante.
DIARIO SUR DIGITAL www.diariosur.es
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LA CARRETERA RONDA-ATAJATE
PERMANECERÁ CORTADA UN AÑO A PARTIR DE SEPTIEMBRE |
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RONDA:
La carretera Ronda-Atajate permanecerá cortada un año
a partir de septiembre
Obras Públicas pretende acelerar el desarrollo de los trabajos
de mejora de la vía. Los alcaldes de la zona han dado el visto
bueno a la medida
ALMUDENA SALCEDO RONDA.
Las obras de la carretera Ronda- Gaucín- Manilva comenzarán
a principios del mes de septiembre con una inversión total
de 36 millones de euros. El inicio de los trabajos tendrá una
característica muy especial, según ha anunciado el delegado
provincial de Obras Públicas, Enrique Salvo, puesto que están
estudiando la posibilidad de cortar al tráfico los dos primeros
tramos de la vía: Ronda- Puerto de Encinas Borrachas y Encinas
Borrachas- Atajate, con el fin de acelerar el proceso y reducir a
la mitad el plazo de ejecución.
Para poder llevar a cabo este corte de carretera, Salvo ha mantenido
ya reuniones con los alcaldes de la zona que le han dado su apoyo,
además de estudiar posibles mejoras en las vías que
se establezcan como alternativas.
El tramo que quedará cerrado al tráfico es de unos 20
kilómetros y obligará a recorrer un camino alternativo
por Jimera de Líbar que supondrá unos diez kilómetros
más de trayecto. Por esta razón, Salvo ya ha adelantado
que se van a perfilar mejoras en la calzada y señalizaciones
especiales para las vías que se abran como alternativas, con
el objeto de «no alterar demasiado el tránsito normal
por esa carretera» que comunica la Serranía de Ronda
con la costa.
La inversión para estos dos primeros tramos es de casi nueve
millones de euros, y la puesta en marcha de los trabajos responde
a una antigua demanda de los pueblos de la zona que se quejan habitualmente
del estado de la carretera.
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DESLINDE
CAÑADA REAL DE GAUCIN |
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La Junta
de Andalucía, a través de su delegación provincial
de Medio Ambiente, comenzó el 9 de octubre, el deslinde de
la Cañada Real de Gaucín. La actuación,
que dio comienzo a las 10 de la mañana, servirá para
ampliar dicha vía pecuaria hasta los 75,22 metros de anchura
en un tramo de 22 kilómetros: desde su entrada por El Corchado
a su salida por Barría.
Este deslinde había sido solicitado por el Ayuntamiento
de Jimena desde hace bastante tiempo, siendo la de Jimena la primera
fase del total de la actuación. A la hora antes mencionada
fueron citados os propietarios colindantes a esta cañada
en la Casa de la Cultura, donde fueron recibidos por técnicos
de Medio Ambiente.
Ayer comenzaron a instalarse las estacas que delimiten el nuevo
trazado, para su posterior amojonamiento. Desde este momento se
abre un plazo de alegaciones para aquellos propietarios que tengan
objeciones que hacer al deslinde.
Las usurpaciones de terreno público, según fuentes
municipales, afectan a la práctica totalidad de la cañada,
habiendo quedado caminos que, en algunos casos no pasan de 5 metros
de anchura.
Esta cañada cruzará el municipio de Norte a Sur,
y lo conectará con Castellar y Gaucín, estando previsto
que se amplíe el deslinde hasta el municipio de Los Barrios,
en la comarca, y hasta Ronda, ya en la provincia de Málaga.
Esta cañada ha sido objeto de varios deslindes, constando
el último en 1898, y otros anteriores en 1821 y 1873. Después
del último, en 1898, volvió a ser clasificada en el
año 1959 como necesaria, tras la realización de un
estudio de todas las cañadas existentes en la provincia de
Cádiz, estableciéndose en 90 varas (75,22 metros)
la anchura de la vía.
CARLOS JIMÉNEZ
EuropaSur digital Miércoles,
10 de Octubre de 2001
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La Junta saca a concurso el tercer
tramo de la A-369 |
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La inversión prevista para
esta fase asciende a cinco millones de euros
ALMUDENA SALCEDO RONDA
La Junta de Andalucía ha abierto el plazo para la presentación
de ofertas para la adjudicación del tercer tramo de la carretera
Ronda- Algeciras, por un importe superior a los cinco millones de
euros, unos 894 millones de pesetas. Este tercer tramo se suma así
al primero, que corresponde a la circunvalación sur de Ronda,
cuyas obras se iniciaron el pasado mes de diciembre.
Las obras de la carretera Ronda- Algeciras siguen su curso. Así,
mientras que los trabajos correspondientes al primer tramo de esta
carretera, la circunvalación sur, se iniciaron el pasado
mes de diciembre, la Junta de Andalucía ya ha sacado a concurso
la adjudicación del tercer tramo, que contará con
una inversión de 5.373.111,68, unos 894 millones de pesetas,
además de anunciar que en los próximos días
se conocerá a la empresa adjudicataria del segundo tramo,
el de Ronda- Encinas Borrachas, puesto que el que ahora sale a concurso
es el existente entre los kilómetros 70,5 y 77,8 de la carretera
A-369, que va desde el puerto de Encinas Borrachas hasta el término
de Atajate.
El coste total de estas obras, dividida en cuatro tramos, supera
los 36 millones de euros, unos 6.000 millones de pesetas, de los
que ya se han invertido más de tres millones y medio de euros,
alrededor de 590 millones de pesetas en las obras del primer tramo,
la circunvalación sur de Ronda, que cuentan con un plazo
de ejecución de 15 meses. La Consejería de Obras Públicas
y Transportes será ahora la encargada de adjudicar los trabajos
de esta tercera fase, de tan sólo siete kilómetros
de longitud, cuyas ofertas se podrán presentar hasta el día
23 de abril, para cuando ya se habrá dado a conocer la empresa
que ejecutará los trabajos de acondicionamiento de la segunda
fase de la carretera A-369.
Asimismo, los responsables de la Consejería insisten siempre
en la importancia que está teniendo en todo el proyecto la
conservación del medio ambiente, ya que en un principio incluso
se denominó el proyecto como carretera paisajística
de Ronda- Gaucín, aunque ahora haya desaparecido dicho calificativo.
DIARIO SUR DIGITAL www.diariosur.es
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Adjudican la segunda fase de la
carretera Ronda-Gaucín por tres millones de euros. |
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ALMUDENA SALCEDO RONDA
El consejo de administración de Giasa, empresa pública
de la Junta de Andalucía, ha adjudicado las obras de acondicionamiento
del tramo Ronda - Puerto de Encinas Borrachas, de la carretera A-
369 que comunica Ronda y Gaucín, a la Unión Temporal
de Empresas UC-10 y Proyectos técnicos y obras civiles. El
importe del proyecto asciende a 3.546.363 euros, y el plazo de ejecución
de las obras es de 18 meses.
Se trata de la segunda fase del proyecto de acondicionamiento de
la carretera Ronda- Gaucín, de la que ya se iniciaron los
trabajos el pasado año 2001 con la ejecución de las
obras de la circunvalación Sur de Ronda, cuya finalización
está prevista para el primer trimestre del próximo
año.
El tramo que se acondicionará ahora tiene una longitud aproximada
de ocho kilómetros, y enlaza la circunvalación Sur
con el puerto de Encinas Borrachas. Con esta actuación se
ampliará la sección transversal de la vía a
unos siete metros, con lo que se pretenden mejorar los tiempos de
recorrido y los niveles de seguridad en la circulación.
Asimismo, los responsables del proyecto han señalado que,
debido a los fuertes condicionantes ambientales y la belleza de
los parajes, se ha cuidado especialmente el entorno. De este modo,
la mejora del trazado y el aumento de la sección de la vía
se han hecho compatibles con el respeto al medio ambiente.
Por esta razón se han diseñado muros de mampostería
con piedra especialmente tratada y seleccionada en la zona, con
el objeto de evitar desmontes. Además, el proyecto contempla
zonas de descanso totalmente acondicionadas en áreas de importante
valor paisajístico, así como el establecimiento de
una señalización y balizamiento especial a base de
barreras de madera y elementos cerámicos, compatibles con
el entorno. En espera de que comiencen los trabajos, ya hay otro
tramo pendiente de su licitación.
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El Gobierno andaluz adjudica las
obras en el tramo Atajate - Gaucín de la carretera A-369 |
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La Junta de Andalucía ha procedido
a la adjudicación en 10 millones de euros las obras de la carretera
paisajística Ronda – Gaucín en el itinerario comprendido entre Atájate
y Gaucín. Con la ejecución de estas obras se concluye el acondicionamiento
y adecuación de la carretera A-369, una vez que recientemente se han
puesto en servicio las obras corres-pondientes al tramo Ronda – Atájate.
El itinerario se ha dividido en dos tramos. El primero transcurre
entre Atájate y Puerto Espino y el segundo entre Puerto espino y Gaucín.
En este último tramo se ejecutarán miradores paisajísticos.
La carretera A-369 tienen una importancia estratégica vital para la
comarca de Ronda, ya que además de posibilitar una importante mejora
de las comunicaciones entre los pueblos de la serranía, es la vía
de conexión con la costa malagueña y con Algeciras. Las obras de acondicionamiento
que se están ejecutando consisten en una mejora del trazado, así como
al ensanche y adecuación de la plataforma. El objetivo es mejorar
las condiciones de la circulación, mejorando tanto la seguridad como
la comodidad. Como la carretera discurre por un paraje de elevado
interés paisajístico, la carretera se encuentra dotada de áreas de
descanso y de miradores que permiten el disfrute del entorno paisajístico
de la serranía de Ronda. 12/03/2004
www.andalucia24horas.com |
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